×

NEWS

im电竞动态
三分钟回顾!2021年12月自动驾驶行业发展动态速览

时间:2022-05-14 23:05:32 浏览量:

  缺芯荒加疫情影响,今年以来自动驾驶行业发展被迫放缓,而经过几个月的恢复,时间来到12月,自动驾驶行业也是早已回到正轨。在此背景下,我们不妨从融资、动态等几方面,一起来看看复苏后的自动驾驶是如何极速狂飙的吧!

  12月1日消息,禾多科技(北京)有限公司于11月29日发生工商变更,新增股东包括广东广祺叁号股权投资合伙企业(有限合伙),注册资本增至约924.81万元。资料显示,禾多科技成立于2017年,基于前沿人工智能技术和汽车工业技术,打造由本地数据驱动的自动驾驶量产解决方案。

  12月9日消息,自动驾驶技术公司RoboticResearch日前完成了2.28亿美元的A轮融资,该公司在过去20年里为美国国防部开发了公路和非公路用的自动驾驶车辆。本次融资主要由SoftBankVisionFund2和EnlightenmentCapital领投,筹集的资金将继续用于拓展公司业务。

  12月9日消息,总部位于慕尼黑的Apex.ai公司在B轮融资中筹集了5650万美元。这家软件制造商为移动和自动驾驶应用提供解决方案,本质上是将各种相互依赖的系统联合起来。该公司打算利用新的资金扩展到汽车相关的垂直领域,包括农业、采矿、工业自动化和物联网。

  12月14日消息,L4级自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布获得广汽集团战略投资,双方合作再次升级,共同推进Robotaxi前装量产车型的研发制造。未来几年内,双方计划逐步建立起一支数万辆规模的Robotaxi车队,以粤港澳大湾区为核心向全国辐射,面向大众推出安全、经济、绿色的自动驾驶出行服务。

  12月22日消息,成立仅两年的毫末智行宣布获得A轮融资近10亿元,成为中国第一家实现规模量产的自动驾驶独角兽公司。投资方为美团、高瓴创投、高通创投、首程控股、九智资本等。募得资金将主要用于自动驾驶研发投入和人才体系建设。

  12月23日消息,自动驾驶卡车公司千挂科技近日连续完成约2亿元融资,估值超10亿人民币,本轮投资方包括顺丰控股、百度、小鹏汽车、IDG资本等。千挂科技成立于2021年7月,是一家基于自动驾驶技术提供干线物流运输服务的初创企业。

  12月2日消息,自动驾驶初创企业Aurora宣布与亚马逊云服务(AWS)达成了开发合作,每天可通过AWS云计算服务执行超1200万次复杂的驾驶模拟任务。据悉,Aurora将充分利用AWS的在线和离线功能,为其机器学习和基于模拟的自动驾驶汽车技术开发提供支撑。

  12月7日,黑芝麻智能发布消息称,公司已于12月6日与经纬恒润签署战略合作协议,双方将就自动驾驶(包括域控制器、泊车等)、智能座舱产品以及相关应用开展全面的技术和商务合作。协议双方指出,此次合作将充分发挥各自资源优势,共同打造平台化的全场景智能驾驶解决方案。

  12月9日,德赛西威与智能驾驶核心技术服务商MAXIEYE达成战略合作,双方将共同致力于大算力高阶自动驾驶的研发,合作构建L1到L4级全栈自动驾驶方案开发与运营服务能力。同时,双方发布“九逵计划”,通过技术和商业模式的协同创新,部署商用车自动驾驶核心技术,并基于干线物流等应用场景,探索智慧重卡运营服务模式,加速自动驾驶商业化落地。

  12月20日消息,四维图新发布公告称,近日,公司与沃尔沃汽车签署自动驾驶相关的服务协议。未来三年内,公司将为沃尔沃汽车的自动驾驶功能开发验证平台进行环境搭建,并为其提供自动驾驶相关数据的采集、处理和合规服务。具体金额取决于上述期限内量产的沃尔沃汽车的相关车型在国内的销量。

  12月17日消息,据外媒报道,英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye正在巴黎试运营自动驾驶出租车服务,接送巴黎最著名百货公司之一老佛爷(Galaries Lafayette)的员工通勤。Mobileye公司副总裁Johann Jungwirth表示,巴黎交通带来的挑战将有助于Mobileye加速自动驾驶系统的发展。

  12月1日消息,日前亿航智能自动驾驶飞行器亿航216在印度尼西亚巴厘岛成功完成空中游览场景下的飞行演示。据介绍,亿航216在巴厘岛风景优美的Villa Blackstone海滩完成了5分钟的自动驾驶飞行。飞行演示前,印度尼西亚民用航空总局向亿航216自动驾驶飞行器颁发了特许适航证书。

  据小马智行公众号消息,12月5日,小马智卡自动驾驶卡车顺利驶入京台高速公路,开启常态化自动驾驶测试。小马智卡表示,这是全国范围内自动驾驶企业首次在政策开放的公开高速公路进行高级别自动驾驶测试。据了解,小马智卡此次投入常态化测试车辆是基于一汽J7车辆平台研发的自动驾驶卡车,主要应用于物流领域,可在繁忙的高、快速路上实现 L4 级自动驾驶。

  12月7日消息,国内头部自动驾驶公司轻舟智航携手重庆移动、 希迪智驾、腾讯等合作伙伴,在重庆两江新区协同创新区推出了全国首个针对山地城市交通场景的5G无人驾驶小巴车队。龙舟ONE是轻舟智航部署的首款无人驾驶小巴,又称轻舟无人小巴,可在城市开放道路上运营,车辆速度为20到50公里每小时,定位为城市微循环无人公交。

  12月8日,自动驾驶公司元戎启行发布了面向前装的L4级自动驾驶解决方案——DeepRoute-Driver 2.0,成本不到1万美元。据了解,DeepRoute-Driver 2.0采用了5个固态激光雷达和8个摄像头,可对周围形成360度精准感知。

  12月8日,上汽正式宣布其 L4 自动驾驶运营平台——享道 Robotaxi 启动运营,并于上海嘉定正式上线辆运营车辆,基于飞凡MARVEL R车型打造,用户可通过享道出行APP一键呼叫。据了解,此次投放的Robotaxi整车由上汽人工智能实验室联合乘用车技术中心、联创汽车电子等上汽集团旗下公司提供原厂级的自动驾驶软硬件整合。

  12月14日消息,近日北汽蓝谷在回答投资者问题时表示,公司与百度合作开发的Robotaxi车型已完成前期技术开发并正式量产。该车基于极狐阿尔法T车型打造,并搭载了百度的激光雷达方案,具备800TOPS的算力,可实现L4级自动驾驶,并以激光雷达+摄像头的融合设计,确保车辆对外围环境的精确感知。

  12月21日,在2021华为智能汽车解决方案生态论坛期间,华为宣告智能汽车解决方案创新中心(简称“创新中心”)正式投入使用。据悉,创新中心位于华为苏州研究所内,总面积约2000平方米,将主要向车企客户与合作伙伴开放,进行联合开发、测试、验证和成果展示。此外,在创新中心不远处的阳澄半岛,华为还投入建设了布局合理、智能高效、场景全面的智能网联测试场。

网站地图